Corolla se reinventa, siempre pensando en ir por más ahora te trae dos nuevas versiones, una gasolina y una híbrida. Descubre cual es la ideal para ti y sepáralo ahora
| LARGO (mm) | 4.620 |
| ANCHO (mm) | 1.775 |
| ALTURA | 1.460 |
| DISTANCIA ENTRE EJES (mm) | 2.700 |
| ALTURA AL PISO (MM) | 130 |
| PESO VACÍO (Kg) | 1.290 |
| PESO BRUTO VEHICULAR (Kg) | 1.665 |
| CAPACIDAD DE CARGA (Kg) | 375 |
| TANQUE COMBUSTIBLE (gal) | 15 |
| CILINDRAJE (cc) | 1.987 |
| COMBUSTIBLE | GASOLINA |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10,0:1 |
| POTENCIA (Hp/rpm) | 138 / 6.400 |
| TORQUE (Nm /rpm) | 173 / 4.000 |
| EMISIONES | EURO 4 |
| TECNOLOGÍA MOTOR | 4 EN LÍNEA + DOHC + 16 VÁLVULAS + VVT-I (DUAL) |
| LARGO (mm) | 4.620 |
| ANCHO (mm) | 1.775 |
| ALTURA (mm) | 1.470 |
| DISTANCIA ENTRE EJES (mm) | 2.700 |
| ALTURA AL PISO (mm) | 130 |
| PESO VACÍO (Kg) | 1.305 |
| PESO BRUTO VEHICULAR (Kg) | 1.680 |
| CAPACIDAD DE CARGA (Kg) | 375 |
| TANQUE COMBUSTIBLE (gal) | 15 |
| CILINDRAJE (cc) | 1.987 |
| COMBUSTIBLE | GASOLINA |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 10,0:1 |
| POTENCIA (Hp/rpm) | 138 / 6.400 |
| TORQUE (Nm / rpm) | 173 / 4.000 |
| EMISIONES | EURO 4 |
| TECNOLOGÍA MOTOR | 4 EN LÍNEA + DOHC + 16 VÁLVULAS + VVT-I (DUAL) |
| LARGO (mm) | 4.630 |
| ANCHO (mm) | 1.780 |
| ALTURA | 1.435 |
| DISTANCIA ENTRE EJES (mm) | 2.700 |
| ALTURA AL PISO (MM) | 155 |
| PESO VACÍO (Kg) | 1.415 |
| PESO BRUTO VEHICULAR (Kg) | 1.795 |
| CAPACIDAD DE CARGA (Kg) | 380 |
| CILINDRAJE (cc) | 1798 |
| COMBUSTIBLE | GASOLINA |
| POTENCIA (Hp/rpm) | 97 / 5.200 |
| TORQUE (Nm /rpm) | 142 / 3.600 |
| TECNOLOGÍA MOTOR | 4 EN LÍNEA + DOHC + 16 VÁLVULAS + EFI + VVT-I |
| LARGO (mm) | 4.630 |
| ANCHO (mm) | 1.780 |
| ALTURA | 1.435 |
| DISTANCIA ENTRE EJES (mm) | 2.700 |
| ALTURA AL PISO (MM) | 155 |
| PESO VACÍO (Kg) | 1.435 |
| PESO BRUTO VEHICULAR (Kg) | 1.825 |
| CAPACIDAD DE CARGA (Kg) | 390 |
| CILINDRAJE (cc) | 1798 |
| COMBUSTIBLE | GASOLINA |
| POTENCIA (Hp/rpm) | 97 / 5.200 |
| TORQUE (Nm /rpm) | 142 / 3.600 |
| TECNOLOGÍA MOTOR | 4 EN LÍNEA + DOHC + 16 VÁLVULAS + EFI + VVT-I |
